土工格栅是目前公路上较多一种土工合成材料，它是高分子聚合物拉伸后产生具备方形格栅板材。根据质材不同主要分为塑料土工格栅和玻璃纤维格栅两类，由加工不同又分为单向土工格栅和双向土工格栅两类，主要于路堤、挡墙、软基等结构中以其性和承载力。土工格栅为柔性材料，它只可以承受较大拉力。将其布置在土体拉伸变形区，土拉力传给土工格栅，使筋材成为抗拉构件。当加筋土受载荷作时，土工格栅与土体间咬合镶嵌阻力制约了土体侧向变形，土工格栅与土体之间具备较高粘结作，并与土体产生互相嵌固作效，显示更好抗拉性能。?高抗拉性使筋土强度远远大于无筋土，了路基土承受剪力能力，某种程度上改/善了正常路堤横断面上降沉状态，导致横断面上降沉趋于均匀，因此能减小新老路基组合部差别降沉，预防新老路基组合部位路面现纵、横向裂痕。

特别地，在覆盖层中使用的沥青被作为减慢反射裂痕。德克萨斯大学上午，在加拿大交大以其特殊的覆盖仪对土工格栅加筋覆盖了大量的模拟温度循环疲劳结果，结果证明提升沥青标本抗裂性比非提升型标本的两倍以上高。作为土工格栅，充分发挥其机械性能，具备高抗张强度的度聚酯纤维土工格栅，延伸率小，强度力，在垂直和水平的强度小的差别，耐老化性，耐紫外性，耐磨，耐腐蚀，轻量化，和强互锁土壤或砾石，土壤剪切提升和加固，以土壤和负载力的完整性，一个效果明显。

玻璃纤维土工格栅的特点及施工要点

我公司专门生产玻璃纤维土工格栅，其优势如下：
1、玻璃纤维土工格栅的纵横向肋条的钢丝编织成网，外包裹层一次成型，钢丝与外包裹层能协调作用，伸长率很低（不大于3%）。玻璃纤维复合土工格栅的主要受力单元为钢丝，蠕变量极低。
2、玻璃纤维土工格栅的拉力由编织的钢丝承担，在低应变能力下产生很强的抗拉模量，纵横向肋条协同作用，充分发挥格栅对土体的嵌锁作用。
3、通过生产中塑料表面的处理，抑制有粗糙的花纹，以提升格栅表面的粗糙程度，玻璃纤维复合土工格栅与土体的系数。 填土的覆盖层后，不轧制前，在张力应再次人工或土工格栅机，强度要均匀，因而土工格栅土壤应力状态绷直。填料的选择：填料选择应按设计需求。实践证明，除冻结土，沼泽土，生活，白垩，硅藻土可用作填料。但是，碎石土和沙质土力学性能，深受小的含水量的影响，务必是。粒径没有小于15cm大，并与注意控制填充阶段，为了按重量计，以保证压缩。铺路和填料的压实：铺设土工格栅定位之后，填充务必覆盖，时间务必不能超过48小时后，铺设还可以采取流动回填的侧边缘。
4、其幅宽达到6m，实现、经济的加筋效果。
5、玻璃纤维土工格栅采用的高密度聚可以保证：在常温下不会受到酸碱及盐溶液，或油类的侵蚀；不会受到水溶解或微生物的侵害。同时，聚的高分子性能也足以抵耐紫外光辐射所导致的老化。格栅受力后纵横肋条协同作用，不会产生结点的拉裂或损害。而实际工程中，在填料的压实后，因此未受到紫外光光和氧的侵蚀，因此可以工程建设的要求。 　单向土工格栅由聚丙烯板通过打孔、单向拉伸扩孔制作而成。它具备拉伸高强度、延伸率小、性好、耐腐蚀、耐老化（设计使用期限120年）、使用温度宽（-50～120度）等特点，用于边坡防护、地基处理、加筋土挡墙等工程及一些高承载力的结构中，是建筑行业中的一种新型材料。 在施工中通过对路基基底土工格栅加固处理的施工，了土工格栅的施工，了对新型材料、新技术对工程作用的认识。还有土工格栅铺设前对路基要进行严格整平，铺设及，才能过到预期的目的。工程中采用单向土工格栅加固软土地基，可以适当填土速率，能够有效地面降沉量。采用单向土工格栅加固软土地基，了不均匀降沉。 这是由于：随着填土，土工格栅所受载荷逐步。土工格栅与土之间存在正压力，若格栅和土之间发生相对位移，则产生抗滑力。由于格栅是横向布置，水平变形越大，其发挥的效果就越大。因此的格栅应铺设在断面水平位移处。从路基土重力导致的水平变形角度来讲，在路基高度近1/3处，水平位移，因此的格栅应铺设在路基1/3高度处对填高4m、路基底层加筋，展布长度是4m、5m、5.5m、6.0m、6.5m、7.0m、7.5m的情况进行计算，锚固长度是2.0m，结果表。

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