3、斜角支座在斜交桥上安装更换时，短边应平墩台中心线的斜交夹角应与支座的锐角相符。5、橡胶支座安装以春秋季节（年平均温度时）进行佳。若预计不可能在年平均气温时安装，则在选用橡胶支座时可适当境加高度。使其在极端高低温安装时，上部构造的大位移量靠橡胶支座的单向剪切变形来完成。普通板式橡胶支座规格：公路桥梁矩形橡胶支座：短边尺寸为：100mm，长边为150mm，厚度21mm，表示为：100*150*21(CR)板式支座
按照公路桥梁板式橡胶支座的结构型式分类如下：2、保证结构在活载、温度变化、混凝土收缩和徐变等因素作用下能变形，以使上、下部结构的实际受力情况符合结构的静力图式。支座占桥梁工程的造价很小，但出现问题后将严重影响桥梁上下部结构的使用寿命和交通。许多使用中的桥梁，板式橡胶支座表面积水积尘严重、四氟滑板的储油坑内存有杂质灰尘等。桥梁板式橡胶支座的缺陷、病害，形式各样，常见的主要有以下几种：
B：活动支座上、下支座板顺桥方向的中心线应重合，其交角不得大于5′rad。板式支座的设计理念就是为了既可承受较大的垂直荷载，又能支座水千位移量的要求，通常可用若千层橡胶片(厚度分别为5、8、11、15mm等)和薄钢板(厚度分别为2、3、5mm等)为刚性加劲物组合而成(加劲物也可用帆布、钢丝网或钢筋)。将各层橡胶与钢板之间经涂胶粘剂加压硫化牢固地粘结成为一体。使板式支座在荷载作用下，嵌入橡胶片之间的钢板将约束橡胶的侧向，从而使垂直变形相应，可大大支座的竖向刚度。此时橡胶支座的竖向变形。3)清理伸缩缝内沉积的垃圾和杂物，以防止顶升内梁体间互相。
2019 6 29
“未来我们开展一些与生态情况关系亲密，特别是必须要依托于优胜生态情况才可以创办的一些家当和企业。这是丽水‘生态经济化’的未来标的目标。”说。厚植城市“泥土”，打造区域竞争力翻开“两山”通道，寻找生态产品价值转化门路，终究目标是为了甚么。
