产品结合而成：产品分双组份包装，甲组份由特种树脂，导电剂、防锈颜料和各类助剂等结合而成；乙组份为固化剂。

5.在把氟碳底漆整个喷涂一遍后，需要对喷涂完成的墙体进行检验，如发现喷涂完的墙面留有批刮印痕或蜂眼现象，那么必需选用280目或360目砂纸，仔细打磨至符合要求。在打磨流程中时刻注意不得将涂膜磨穿6.打磨结束后即可进行除尘处理，使用干净的抹布等将墙面上打磨产生的粉尘处理干净。

设计用途：具备优秀的导电性、防腐蚀性,对各类油品不产生化学反应,能保证各类油品质量。该漆膜导电性稳定,表面电阻不高于109欧姆,符合“HG/T2-59-78”标准。

当前市面上的氟碳漆的价格区间较大，在抛开氟碳漆厂家的品牌价值这一因素，剩余的更多体当前氟碳漆本身的不同，也能称之为的不同。换个表达即同样都叫做氟碳漆，可是利用的不同，导致总体氟碳漆的性能也有着重大的差别，而为具备代表性的就是国家标准氟碳漆和非国家标准氟碳漆。

施工要求：底材温度务必高于**以上3℃，相对湿度不高于85%，刮风沙天气不能户外施工。

(8)氟碳漆储存期为六个月,待保质期期满后应先查验各项目标,如果仍旧能到达目标需求,则能运用。氟碳涂料用于混凝土：氟碳涂料在混凝土上的运用主要体当前修建外墙上。美国、欧洲、等发达国家的修建外墙现已逐步摒弃了瓷砖、马赛克等装修资料，80%以上运用涂料进行装修。

技术参数：项目指标

漆膜颜色及外表黑色，漆膜平整

柔韧性，mm 1

粘度(3＃转子,6rpm,25゜C),cp ≥ 3000

附着力，级≤ 2

干燥时间（25゜C)，h

表干≤ 1h

实干≤ 24h

表面电阻,欧≤ ≤109

耐盐水性(3%NaCl,72h) 漆膜无起泡,抗锈蚀

耐油性（浸于二**中,7天)无起泡、无脱落

施工数据：配比：甲：乙=2：1，以包装桶合格证为准

施工方法：刷涂、辊涂、喷涂

理论用量：200-250克/平米/道

稀释剂：专用稀释剂，

稀释比：0—20％

干膜厚度：60-70微米/道

涂装间隔：23±2℃ 2~48h，(超时,重涂时需用砂纸对被涂面进行打磨)

后道配套：YY-701防静电耐油底漆

建议涂装道数：2-3道(干膜厚度高于200um)

现阶段，上海衡峰FUVIT-ST体系的上海科技城、浦东机场、虹口体育场、上海虹桥机场等钢构都选用氟碳涂料做，至今色彩、熠熠生辉。一个城市的发展状态，从外在建筑高楼就可直观的一窥全貌，随着城市的可持续发展，一幢幢高楼的倔起遍布于城市的四面八方，高楼的耸立主要面对的问题就是如何的防护外墙，因而氟碳漆外墙涂料的需求被大大的加重了比重。

表层处理*为了保证充分的附着力，被涂物表面务必清洁、干燥和坚固。去除全部的

油灰、脂、污垢、松动的锈层和其它外部附着物。

*在氧化皮钢材：喷砂处理至Sa2级

*无氧化皮钢材：风动或电动打磨工具打磨Sa3级

*涂有车间底漆的钢材：漆膜损害及锈蚀处二次除锈，打磨至Sa3级

*焊接、火焰切割或火工校正燃烧部位：打磨至Sa3级